Ħafna operaturi tat-Tankijiet tal-Ħżin tal-Asfalt jagħtu attenzjoni kbira lill-istratifikazzjoni tal-asfalt. F'xenarji tax-xogħol prattiċi, l-istratifikazzjoni tiddependi primarjament fuq it-tul tal-ħażna, il-kundizzjonijiet ambjentali u l-frekwenza tat-tmigħ, aktar milli difetti fit-tank tal-ħażna nnifsu. Taħt flussi tax-xogħol ta 'kostruzzjoni standard fejn l-asfalt jinħażen u jiġi ċċirkolat perjodikament, stratifikazzjoni sinifikanti, caking jew separazzjoni tal-komponenti mhux se jiżviluppaw. Il-materjal iżomm uniformità tajba u prestazzjoni stabbli adattata għall-applikazzjonijiet tal-kostruzzjoni.
Ħażna-qasira u turnover frekwenti huma essenzjali biex tiġi evitata l-istratifikazzjoni. Matul il-kostruzzjoni regolari, influss u ħruġ kontinwu jżommu l-asfalt jiċċirkola u aġitat, li jippermetti li l-komponenti kollha jitħalltu indaqs mingħajr sedimentazzjoni u separazzjoni. Anke wara diversi jiem ta 'ħażna statika taħt temperaturi stabbli u ventilazzjoni, l-asfalt jibqa' omoġenju mingħajr stratifikazzjoni notevoli, u jissodisfa r-rekwiżiti materjali għall-biċċa l-kbira tal-proġetti ta 'kostruzzjoni. Il-biċċa l-kbira ta 'l-utenti involuti f'riżervi ta' materjal ta 'inġinerija ta' rutina bilkemm jiltaqgħu ma 'kwistjonijiet ta' stratifikazzjoni ta 'asfalt.
Stratifikazzjoni minuri tidher biss wara ħażna statika ultra-imtawla. Meta l-asfalt jimla t-tank u jibqa 'mhux mimsus għal għexieren ta' jiem jew itwal mingħajr skariku, tħawwad jew turnover, kundizzjonijiet kompletament statiċi jippermettu sedimentazzjoni bil-mod ta 'komponenti b'differenzi ħfief fid-densità. Dan joħloq stat fejn l-asfalt ta 'fuq huwa relattivament dilwit filwaqt li l-asfalt qrib il-qiegħ tat-tank jikber aktar dens, akkumpanjat minn akkumulazzjoni ta' komponenti fil-bażi. Din l-istratifikazzjoni tirriżulta mill-karatteristiċi fiżiċi inerenti tal-asfalt, mhux mill-kundizzjonijiet tal-ħażna jew mill-istruttura tat-tank. Il-kontenituri magħluqa kollha użati għall-ħażna tal-asfalt se juru fenomeni simili wara ħażna statika estiża.
Lil hinn minn tqegħid statiku fit-tul, varjazzjonijiet estremi fit-temperatura u ħażna mħallta ta 'gradi ta' asfalt differenti jaggravaw l-istratifikazzjoni. Varjazzjonijiet qawwija ta 'temperatura ta' matul il-ġurnata jbiddlu ripetutament il-fluwidità tal-asfalt u jdgħajfu l-istabbiltà tat-taħlit tal-komponenti, u jaċċelleraw stratifikazzjoni ħafifa. Il-ħażna ta 'gradi jew lottijiet differenti ta' asfalt konsekuttivament mingħajr taħlit bir-reqqa twassal ukoll għal irregolarità temporanja. Importanti, l-istratifikazzjoni hija biss varjazzjoni tal-istat fiżiku minflok degradazzjoni jew falliment tal-materjal, u ma tikkompromettix il-prestazzjoni tal-applikazzjoni ewlenija tal-asfalt.
Is-soluzzjoni tal-istratifikazzjoni teħtieġ biss operazzjonijiet sempliċi. L-operaturi sempliċiment jeħtieġ li jħawwdu u omoġenizzaw l-asfalt qabel il-kompitu ta 'skariku li jmiss. L-istat f'saffi ffurmat minn ħażna statika tinħela malajr, u l-asfalt jerġa 'jikseb konsistenza uniformi adattata għall-kostruzzjoni tal-bankina u applikazzjonijiet oħra ta' inġinerija mingħajr impatti negattivi. B'mod ġenerali, l-utenti jistgħu jevitaw stratifikazzjoni ovvja tal-asfalt billi jipprevjenu ħażniet statiku ultra-twil u jżommu turnover regolari tal-materjal. It-Tankijiet tal-Ħżin tal-Asfalt jistgħu kontinwament jippreservaw materjali fi stat uniformi u stabbli.
